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北京南站改扩建工程
1、北京南站改扩建工程是国家“十一五”重点工程，位于北京市南二环开阳桥南，是国内第一条高速铁路-京津城际铁路的始发站，是集国有铁路、地铁、市郊铁路和公交、出租等市政交通设施为一体的大型立体综合交通枢纽，是中国首座高标准现代化的客运专线大型客站，设计日发送能力达到27万人次。
2、记者在现场了解到，新南站主体土建工程目前已全部封顶，将于明年8月竣工通车，将成为高速列车和快速列车进出北京的“快速通道”。据悉，改扩建后的新北京南站将大面积西扩，主站房西移，现在南站站房都将修成新站台。站房总建筑面积将扩大到26万平方米，能同时容纳10500人候车。
3、北京铁路南站改扩建工程建设启动。记者2月17日从市建委重大项目处获悉，工程局部土方已经开挖，建成后的南站将实现铁路、地铁、公交、出租等市政交通设施的便捷换乘。
4、北京南站注重环保和节能，是大型火车站中首个采用太阳能发电的实例。站房的高架候车亭顶部设有太阳能光电板，总功率为350千瓦，白天时能够为车站供电，有效缓解用电压力。此外，站内还巧妙地利用城市原生污水的温度特性，冬季利用污水供暖，夏季则利用其温度较低的特性进行制冷，实现了绿色节能的运营模式。
5、第一名 北京南站改扩建工程2008年8月正式重新开通运行的北京南站占地面积492万平方米，建筑面积42万平方米。主站房建筑面积31万平方米，建筑地上两层，地下三层。从上到下依次为，高架候车厅以及配合的高架环形车道、站台轨道层、换乘大厅、地铁4号线、地铁14号线。预计2015年北京南站的年运量超过5亿人次。
6、永定门火车站曾经主要以慢车和中短途的运输列车为主，列车主要沿京源线铁路、京山线铁路、京包线铁路等火车线运营，是北京去往河北、山西、内蒙古、山东等地的重要站点。1988年，永定门站正式更名北京南站。停运前隶属北京铁路局管辖。
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