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春节坚守岗位散文
1、春节坚守岗位散文 篇1 春节来临，当我们家家户户张灯结彩欢聚一堂的时候，当我们其乐融融共吃年夜饭的时候，可曾想过医生群体们依然坚守在工作岗位上，为我们的健康保驾护航。
2、那是许多年前的事了。当年，他刚刚二十岁，跑到南方的某个城市作生意，没想到生意彻底赔了，血本无归不说，还债台高筑，连回家的路费也没有了。就要到春节了，他想了又想，给母亲写了最后一封信说，如果他春节不回家，可能就永远就不回来了，请老人珍重，忘掉他这个不争气的儿子吧。
3、白杨树就如守卫边疆的战士一样屹立不倒，坚守岗位。行道树就像一个坚守岗位的士兵，又像是街道的看守者。不管阴晴风雨，不管路上如何乌烟瘴气，他们总是坚守岗位，为大家营造一方净土。
4、岁月流转，孩子长大，母亲老去，步入新世纪，生活改善，而她依然坚守岗位。孩子凝视着她，看见岁月在她发丝间留下了痕迹，心中涌起酸楚。回忆过去，她面对无数困难，每一步都充满艰辛。历史已成过去，过去的磨砺成为她宝贵的经验。如今，她站在未来面前，保留着艰苦朴素的本色，饱经沧桑。
5、破晓之时，你所能看到的，只是一朵凋垂的花，冷冷地挂在枝头。于是我便开始伤心，上帝让这惊世之美做这短暂的停留，却不肯让她多开放片刻.长大以后才明白，不是上帝太残忍，而是我太天真。
长春有轨电车的过去
长春有轨电车发展的顶峰在1960年，当时拥有6条运营线路和88辆有轨电车车辆。运营里程长达53公里。而现如今，唯一仍在运营的有轨电车为54路有轨电车，运营里程仅有6公里。
年11月1日，长春（当时称新京）有轨电车开通，由伪满洲国政府所修建。1945年8月15日（日本宣布无条件投降），长春有轨电车已经拥有7条运营线路和73辆有轨电车车辆。1960年，长春有轨电车发展的顶峰，拥有6条运营线路和88辆有轨电车车辆。运营里程长达53公里。
长春有轨电车从历史的长河中缓缓驶来。1941年11月1日开通，当时是由伪满洲国政府所修建。直到1945年8月15日（日本宣布无条件投降），长春有轨电车已经拥有7条运营线路和73辆有轨电车车辆。
因为这是长春的一段历史和记忆。长春的有轨电车诞生于1941年。它们穿行在林荫道中，绿车皮、长辫子，成为长春市独特的城市记忆。不但外地游客来到长春后，必须乘坐打卡，就连长春本地市民，也非常喜欢乘坐。
过年在岗位值班感言
1、在这个春节，我选择了加班，而不是与家人团聚。虽然心中有些遗憾，但我知道，这一切都是为了更好的未来。1 除夕夜，我仍在加班，虽然辛苦，但我相信，这一切的努力都会换来明天的成功。1 除夕快乐，愿每一个人都能在新的一年里找到属于自己的幸福和快乐。
2、过年在岗位值班感言如果你现在赖在床上，你可能会完成一个梦。如果你现在起来做事，你可能会完成一个梦想。除夕倒计时，希望年前程似锦，平安喜乐。愿你历遍山河，仍觉人间值得。迎新年贺新春。
3、春节没有假期，现在还在值班，没有加班费。每年过年前后是我一年中最讨厌的日子，加班值班连着上班几十天，大过年还得值班，平时还能偶尔休个双休，过年反而更忙。最主要各种钱哗哗哗的往外流，好不容易攒了一年的钱，年前全花了，每年如此，周而复始。
帮我介绍一下随州
由于随州地区处磨擦生代以来气候气候适宜、雨量充沛、林木茂密、绿草成茵、果根丰富、动物繁多，加之大洪山一带石灰岩分布广泛、溶洞发育，因此，随州大地便成为石器时代人类生活的重要地区之一，也是中国史前文明的重要源头之一。
新---新型城市。随州地域辽阔，资源丰富，人杰地灵，特产众多。经济基础雄厚，城市功能齐全，经济增长迅速，是闻名全国的改装汽车城。
随州是中国历史文化名城，位于湖北省北部，闻名于世的编钟出土于此。随州地处长江流域和淮河流域的交汇地带，是湖北省对外开放的“北大门”，国家实施西部大开发战略由东向西的重要接力站和中转站。
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